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新潟駅（にいがたえき）は、新潟県新潟市中央区花園1丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。 新潟市最大の旅客ターミナル駅であり、上越新幹線や日本海縦貫線などの広域輸送から、新潟都市圏における地域輸送まで幅広く担う。路線バスや高速バスなど鉄道以外の公共交通機関の拠点でもある。 現在、駅舎周辺では在来線の連続立体交差化と、それに伴う周辺整備事業が進められている。 事務管理コードは▲301150を使用している。 駅周辺 万代口側 新潟駅の表玄関。万代・古町は従前からの中心市街地である。新潟駅から古町までの区間は新潟市によって「にいがた2km」という愛称が付けられている。旧駅舎時代の市街地は現在の流作場五差路付近が南端だったが、1958年の新潟駅移転後は開発が一気に進み、1964年の新潟国体までの間に急速に市街地化した。旧市街地の古町へはBRT萬代橋ラインで8分ほど。新潟市役所へは隣駅の白山駅が最寄り駅となる。 南口側 新潟地震以降、1960年代後半から急速に市街地化したのが当時「駅裏」と呼ばれた駅南地区である。当初は住宅地としての開発が主だったが、新幹線開業直前の1982年5月に南口が設けられると市街地化が急速に進んだ。 このような経緯から、南口周辺は住宅地と商業地が混在している。2000年代中盤からは駅ビルの新フロア建設や、長らく凍結されていた再開発事業の再開などにより、駅周辺の風景も変貌を遂げつつある。 プラーカ新潟 アートホテル新潟駅前（プラーカ1、3階 - 12階） ジュンク堂書店新潟店（プラーカ1、1階 - 地下1階、プラーカ2の地下1階と連結） 新潟市道駅南線（けやき通り） 年末年始は、歩道に植栽されたケヤキ並木にイルミネーションが施される「NIIGATA光のページェント」が実施される 新潟市道南2-159号、新潟市道笹口紫竹山線（弁天線） 国道8号（新潟バイパス）・弁天ICまで約5分 国道7号・8号（新潟バイパス）、国道49号（亀田バイパス）・紫竹山ICまで約8分 新潟県道51号新潟黒埼インター笹口線（笹出線） ひもろぎビル ドン・キホーテ 新潟駅南店 新潟市は、駅周辺に分散している高速バス発着場を南口に集約することを計画している。 路線バス・高速バス 万代口バスターミナルの2 - 13番線はスイッチバック式 後方の駅舎部分はJR東日本新潟支社、JR貨物新潟支店 万代口・南口にはそれぞれバスターミナルが設けられており、主に新潟交通とその子会社に当たる新潟交通観光バスの路線バス等が発着している。このうち万代口バスターミナルからは一般路線バスが、東大通沿いに設けられたバスのりばからは高速路線バス（高速バス）が発車する。南口発の路線は、定期路線が駅舎側の南口バスターミナル、臨時路線がプラーカ側の臨時バスターミナル（旧南口バスプール）からの発車となる。 新潟空港への路線バスのうち、直行のエアポートリムジン（空港リムジン線）は南口バスターミナル発着。同空港の発着時間帯に概ね20 - 30分間隔で、ノンストップで運行している。各停留所に停車する便（空港・松浜線 E22系統）は万代口ターミナル9番線発で、概ね30 - 60分間隔で運行している。 新潟交通グループが運行する路線バスには、アルファベット1桁と数字2桁から成る3桁の系統番号が付与されている。アルファベットは運行方面、中1桁は路線番号、下1桁は運行系統を表している。 方面など 記号・ラインカラー BRT ■ 「B」（朱色） 新潟市中心部 ■ 「C」（Central、オレンジ） 南新潟方面（中央区南部・江南区・秋葉区方面）、阿賀野市方面 ■ 「S」（South、グリーン） 西新潟方面（西区・南区方面） ■ 「W」（West、ブラウンまたはマゼンタ） 東新潟方面（北区・東区方面）、新発田市方面 ■ 「E」（East、ブルー） 「運行便別時刻表（新潟交通）」 「観光循環バスについて（新潟市）」 「高速乗合バス（新潟交通）」 「新潟市中心部バスのりば案内図（新潟交通）」 万代口バスターミナル 万代口バスターミナルの案内板（2016年6月） 駅前広場内のバスターミナルは一般路線バスの発着点となっており、BRT「萬代橋ライン」が発車する0・1番線は広場のロータリー沿い、その他各方面の路線が発車する2 - 13番線は車両を後退して入線させるスイッチバック式である。 路線バス関連のデジタルサイネージは、広場内の1箇所に設けられている。BRTのりばの0・1番にあるこれは、BRT関連が表示されている。またバスターミナル2番線側には新潟交通の新潟駅前案内所が設けられており、各路線の案内や県外線高速バスの予約業務などが行われている。 2019年7月現在の情報は以下の通りである。◆は南口発着の系統も存在する路線を示す。 バス停名 乗り場 路線名 系統・行先 新潟駅前 0番線 1番線 ■ BRT 萬代橋ライン B10：青山 ※一部便は青山から■ W3 寺尾線・■ W4 大堀線に直通 B10：【■ 快速】青山 B11：青山・青山本村・青山一丁目 B13：青山・西部営業所 ※萬代橋ラインの停留所番号は01 ※直通便・ダイレクト便以外の西新潟方面■ W3 - ■ W8は、萬代橋ラインに乗車し、青山のりかえ。 2番線 新潟市観光循環バス 新潟市観光循環バス 3番線 佐渡汽船線 朱鷺メッセ・佐渡汽船・ピアBandai ■ W7 大野・白根線◆ （ダイレクト便） W70：【■ 快速】白根・潟東営業所 ※第一高校前までは萬代橋ラインと同経路で各停。 W74：【■ 急行】白根・潟東営業所 （ふるさと村まで降車不可） 4番線 ■ C6 八千代橋線 C60：入船営業所 ■ C7 柳都大橋線 C70：入船営業所 ■ C8 新大病院線 C80：新潟大学病院 5番線 ■ W2 西小針線 W20：坂井・内野営業所 W20：【■ 快速】坂井・内野営業所 W21：新潟大学・内野営業所 W21：【■ 快速】新潟大学・内野営業所 W22：信楽園病院 6番線 ■ C3 信濃町線 C30・C31：西部営業所 C32：信濃町 ※一部は信濃町から、浜浦町線 新潟駅前行として循環運行 ■ W1 有明線 W10：内野営業所 W11：五十嵐一ノ町・グリーン団地 W12：信楽園病院 7番線 ■ C2 浜浦町線 C20：西部営業所 C21：信濃町 ※一部は信濃町から、信濃町線 新潟駅前行として循環運行 C22：新潟青陵大学・水族館前 8番線 ■ S2 鳥屋野線 S20：曽野木ニュータウン S21：曽川・嘉木 S22：酒屋車庫 S23：酒屋・小須戸 ■ S3 水島町線 S30：美咲合同庁舎 S31：西部営業所 ■ S4 上所線 S40：女池愛宕 S41：ユニゾンプラザ前 ■ S5 女池線◆ ■ S6 長潟線◆ S50：女池愛宕 S60：南部営業所 9番線 ■ E2 空港・松浜線 E20：松浜 E21：船江町 E22：新潟空港 E23：新潟競馬場 E24：北部営業所 E25：新潟医療福祉大学 E26：太郎代浜 10番線 ■ E1 臨港線 E10・E11・E12臨港病院前 ■ E3 河渡線 E30：向陽三丁目・下山スポーツセンター E31：海老ケ瀬木工団地・下山スポーツセンター 11番線 ■ E4 大形線 E40：一日市 E42：津島屋 E43：大江山連絡所前 E44：新潟競馬場 E45：豊栄駅前 E46：新発田営業所 12番線 ■ E5 牡丹山線 E50：北高校前 E51：東部営業所 ■ E6 竹尾線 E60：木戸病院・竹尾 E61：NOCプラザ・竹尾 13番線 ■ S8 京王団地線 S80：南長潟・イオンモール新潟南・南部営業所 ■ S9 亀田・横越線 S90：水原 S91：【■ 急行】水原 S93：【■ 急行】保田 S94・S96：新津駅・秋葉区役所 S95：京ヶ瀬営業所 S97：酒屋車庫 S98：亀田駅西口 ■ E8 石山線◆ E80：北高校前 E81：大江山連絡所前 連続立体交差事業関連の代行バスのうち、越後線方面は万代口ロータリー内の発着となる。 東大通バスのりば 万代口バスターミナルでは全ての路線バスを発着させることができないため、駅正面から北側へ伸びる東大通沿いにもバス停が設けられており、こちらは高速路線バスのりばとなっている。なお、のりば番号はバスターミナルからの通し番号となっている。 バス停名 乗り場 路線名 系統・行先 新潟駅前 14番のりば （東大通ビル前） 県内高速バス（ときライナー） 糸魚川駅前 高田駅前・直江津駅前 柏崎駅前 六日町・十日町車庫 長岡駅前 東三条駅前 燕駅前 安田・五泉・村松駅バスターミナル 15・16番のりば （第3マルカビル前） 県外高速バス 全席予約制での運行 高速東京線　（川越的場・練馬・池袋・新宿） 高速名古屋線（名鉄バスセンター） 高速富山線　（黒部・魚津・滑川・上市・これより富山市内） 高速長野線　（柏原・豊田・中野・小布施・須坂・これより長野市内） 高速仙台線　（広瀬通一番町・仙台駅東口） 高速金沢線　（駅西合同庁舎前・金沢駅西口） 高速山形線　（下関・小国・飯豊・南陽・上山を経て山形市内） 高速郡山線　（コパル前・桑野三丁目・郡山市役所・郡山駅前） 予約なし定員制での運行　（高速バスカード廃止・交通系IC利用不可に変更） 高速会津若松線　（西会津IC・会津アピオ入口・北柳原・若松駅前） ※1台のみで運行する場合は16番のりば発。2台以上で運行する場合は15番のりば等も併せて使用。 降車場 （通称・帝石ビル前） 高速バス 県内線・県外線各路線 路線バス W1・W2・W7・E2・E3・E8・S5・S6・S8・S9 南口バスターミナル 南口駅前広場の暫定供用開始に伴い、2009年3月30日から南口駅舎に近接した東側ロータリー（CoCoLo南館横）に移設され仮供用を開始したのが南口バスターミナルである。ロータリー式で、発着するバスは構内を周回する。 またバスターミナルのすぐ南側、東側連絡通路の南端（バスターミナル1番線南側）には臨時バスターミナル（旧南口バスプール）があり、現在は主に臨時バス・貸切バスが発着している。なお臨時バスターミナルからは以前、一部の高速ツアーバスが発着していたが、2013年8月1日の制度改正を機に停留所を移転したものの、2016年7月に再度発着するようになった。 バスターミナル 2019年7月現在の情報は以下の通りである。◆は万代口発着の系統も存在する路線を示す。 バス停名 乗り場 路線名 系統・行先 新潟駅南口 1番線 ■ S6 長潟線◆ S60・S61・S62：南部営業所 S63：大江山連絡所前 ■ S7 スポーツ公園線 S70：新潟市民病院 S71：曽野木ニュータウン S72：大野 ■ E8 石山線◆ E82：北高校前 2番線 長潟線・石山線（中心部方面） S60・E82：市役所前 3番線 ■ S5 女池線◆ S51：女池愛宕 S52：新潟市民病院 ■ W7 大野・白根線◆ W73：【■ 区間快速】白根・潟東営業所 ■ E7 はなみずき線 E70：木戸病院 免許センター線 免許センター ※平日は3本・日曜日は2本運行。土曜日・祝日・年末年始は全便運休。＜時刻表＞ 東区区バス 河渡ルート 東01：東区役所前 ＜時刻表＞ 4番線 ■ C1 県庁線 C10：市役所前 C12：県庁 C13：県庁前・美咲合同庁舎 5番線 ■ エアポートリムジン 新潟空港 ＜時刻表＞ 9番線 降車場（定期バス） 臨時バスターミナル 臨時バスターミナル（2013年6月）。現在は左側の階段が撤去されている。 貸切バスのりば 臨時バス降車場 6番線 臨時バスのりば 【臨時】新潟県スポーツ公園バスターミナル （デンカビッグスワンスタジアム、HARD OFF ECOスタジアム新潟） 【臨時】新潟市産業振興センター 【臨時】新潟テルサ 【臨時】朱鷺メッセ・佐渡汽船 他 ※いずれもイベント等開催時に運行 7番線 高速バスのりば（旧ツアーバス系） 【WILLER EXPRESS】バスタ新宿・サンシャインシティ・東京駅、成田空港、東京ディズニーランド、東京ディズニーシー 《WILLER EXPRESS》 【WILLER EXPRESS】ユニバーサル・スタジオ・ジャパン、なんば（OCAT） 《大阪さやま交通》 【JAMJAMライナー】東京テレポート駅 《ジャムジャムエクスプレス》 【キラキラ号】BUSTLE海老名 《桜交通》 8番線 競馬場行バスのりば 【直行】新潟競馬場 （中央競馬新潟開催日及び中央競馬場外発売日のみ運行） 高速バスのりば（旧ツアーバス系） 【アミー号】東京駅、海浜幕張 《武井観光》 【アミー号】名古屋南（ささしまライブ） 《サンライズカンパニー》 【NETWORK】東京ディズニーランド、サンシャインシティ 《泉観光バス》 ※連続立体交差事業関連の代行バスのうち、信越線・白新線方面は6〜8番線からの発車（到着は臨時降車場もしくは西側連絡通路裏手）となる。 ※臨時バスが多数運行される場合、競馬場行きのバスのりばはバスターミナル9番線後方に変更となる。 新潟駅南口のパノラマ写真。画像中央は路線バスターミナル、右側は臨時・貸切・旧ツアーバス系高速バスのりば（2019年3月） その他 ICカード・バスカードについて 万代口バスターミナルのりゅーとチャージ機（2020年9月） 新潟駅万代口・南口周辺から発着する新潟交通グループの一般路線バス全路線と、新潟市が事業主体として新潟交通グループに運行業務を委託しているコミュニティバス路線（区バス）、及び高速バス「ときライナー」では、運賃精算に同社発行のIC乗車カード「りゅーと」が使用できる（臨時路線の一部便を除く）。また、りゅーとエリアの路線ではSuicaをはじめ全国10種類の交通系ICカードも使用できる。 りゅーとのチャージ機は万代口バスターミナル3番線、南口バスターミナル5番線に各1台設置されている。ただし、りゅーとエリア内ではSuicaほか10種類のICカードのチャージは取り扱っていないため、窓口チャージ・チャージ機・バス車内チャージのいずれも利用できない。りゅーと以外のICカードは残額不足の場合、駅・コンビニエンスストア等での事前チャージが必要となる。 降車場について 新潟駅に到着するバスのうち「新潟駅前」（表示上は「新潟駅」）終着便の降車場は、後述の一部を除く一般路線バスが万代口駅前広場ロータリー内、高速路線バスが東大通沿いの帝石ビルディング前（現在解体工事中）の2か所となっている。なお一般路線バスのうち、西小針線 (W2)や空港・松浜線 (E2)をはじめとする一部路線はキャパシティの問題からロータリーには乗り入れることができず、帝石ビル前が降車場となる。本数が多いW系統は市役所前バス停において19時30分以降出発便からロータリーの中に入る旨の掲示がなされている。今後、駅高架下にバスターミナルが移設される段階で解消されることになっている。 なおこのような状況のために「ロータリーまで入らない」旨のアナウンスがのりばが同じになる古町・本町などではアナウンスされ、分散乗車誘導アナウンスがなされている。取り扱いは現地バス停に乗り入れる系統表示が掲示されている。 「新潟駅南口」終着便の降車場は、定期路線の全便が南口バスターミナル内、臨時路線は原則として臨時バスターミナル内（バスターミナルを一旦周回してから臨時バスターミナルへ入線する）となっている。 萬代橋ライン開業に伴う発着地再編について 新潟市中央区中心部発着の一般路線バスは、2015年（平成27年）9月5日のBRT路線「萬代橋ライン」の運行開始とそれに伴う路線再編およびダイヤ改正により、発着地・経由地などが大幅に変更された。これまで新潟駅に直接乗り入れていなかった路線のうち、大形線、牡丹山線、竹尾線と亀田・横越線、石山線などは万代シテイ発着・新潟駅万代口経由に、空港・松浜線、河渡線は新潟駅万代口発着・万代シテイ経由に、臨港線は新潟駅万代口発着・万代町通り経由にそれぞれ変更され、一部の便を除いて新潟駅万代口へ直接乗り入れる運行形態に変更された。 一方、これまで新潟駅万代口発着となっていた新潟島東部方面（入舟地区方面の東堀通線、西堀通線）、新潟県庁舎方面（旧にいがた基幹バスの中央循環線にあたる県庁線、市民病院線）、西区・南区方面（寺尾線、大堀線、小新線、大野・白根線、味方線）の各路線は萬代橋ラインの運行開始に伴い、入舟方面は本町もしくは古町で、県庁方面は市役所前で、西区・南区方面は青山（大野・白根線の急行は市役所前）で、それぞれ乗り換える運行形態となっている。なお青山方面の路線は、中央区中心部と直通する「ダイレクト便」が一部設定されている。 今後 現在、路線バスは万代口・南口から各々発着しているが、現在進められている連続立体交差事業で在来線が高架化された後に、高架駅舎下の東寄りに万代口・南口の双方からバス発着のできる「交通広場」が南口バスターミナルを延伸させて設けられ、ここに南北のバス発着地が一元化される。 隣の駅 新潟近辺の鉄道路線図。 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■ 上越新幹線 燕三条駅 - 新潟駅 ■信越本線 臨時快速「SLリレー号」「柳都Shu*Kura」始発駅 特急「しらゆき」発着駅 ■快速 亀田駅 - （下りの一部は越後石山駅） -　新潟駅 ■普通 越後石山駅 - （上沼垂信号場） - 新潟駅 - （越後線） ■白新線 特急「いなほ」発着駅 臨時快速「海里」発着駅 □快速「べにばな」・■快速 新潟駅 - 豊栄駅 ■普通 （越後線） - 新潟駅 - （上沼垂信号場） - 東新潟駅 ■越後線 白山駅 - 上所駅（事業中） - 新潟駅 - （信越本線/白新線）